台灣整體都受颱風影響天氣持續不穩定,不過我卻反而喜歡這樣的狀況去爬山!颱風前後爬山好處有很多,風較大比較清涼,而且視野清晰是登高望遠的最佳時期。當然,安全性考量就不能選擇偏遠或太高的山區,有特殊地形或太高的山更要特別注意落石或忽然的瞬間大雨!星期日這天因為下午我們還有其他事情,我就選擇了桃園溪洲山和石門山這兩個簡單的小百岳走走。其實五月底我們才去過石門山,不過當時並還沒有這個小百岳認證活動,加上一直很想由小粗坑古道上登,所以這回的規劃並非從溪洲山連走,而是個別攻頂。
查閱地圖發現溪洲山的稜線附近有個「石門苗圃」,但是並未發現地圖上有登山的路線,按常理推斷,溪洲山屬於大溪熱門的小百岳,這附近又都是石門水庫風景區,理應上山路徑應該會有才對,反正其主要的大九芎古道登山口就在附近而已,所以乾脆就去看看再說,如果真沒路徑就去走走大九芎。一路開抵石門苗圃發現苗圃大門是無法進入的,而且山徑較窄停車不是很方便,苗圃大門前約50公尺右方有一條水泥小徑勉強可以駕車進入,發現有人從裡面開車出來於是向他詢問,那位好心人告知水泥道走到底可以停車,附近有登山入口。果然如我想像,我們駛入水泥小道路程並不長,不用一分鐘即行至路底,約可停放三輛車左右,剛剛一輛出去了,所以我們抵達時只有我們一輛車而已。
水泥路底一旁有座土地公廟叫做思原宮,我們遇到一位正好由山上走下來的山友,向他洽詢登往溪州山的路。經山友告知,土地公廟旁這條路是上稜最快的道路,之後走稜線可以分別走到「新溪州山」與「溪州山」,如果只要到溪洲山三角點,可以走水泥路旁另一條山徑比較平緩,距離也較近,不過兩條路說起來都沒太大差別。我想既然沒太大差別,那就由土地廟旁走上稜線步道,下山再走另一條也算是個小O形路線。果然土地廟旁進入後很快就上稜線,右轉順稜線往溪州山三角點走去,這稜線步道上下起伏不過都算好走,原始路徑加上有風,感覺很不錯,約過兩、三個小山頭後就走達稜線高處,展望很棒!大漢溪、石門水庫、甚至林口台地都能望見,遠處的山區我認識的不多,其中應該有石牛山以及太平山等,石門山似乎被太平山給擋住了。
依照導航上等高線圖的顯示,上了這高點後續的路程都較緩和,果然一路都是緩坡居多一直到三角點處。沿途我們經過兩座高壓電塔,其中有一座電塔有叉路下山,那就是我們等等要走下山回停車處的路徑。第二座電塔過了之後續行沒多久,步道左側的土坡出現登山條,進入一看是殖產局的三角埔點,一度還誤以為認證的三等三角點到了。繼續步道走約三分鐘,很快就抵達三等三角點,基石附近是個大的休息區。休息區的空地算是寬廣,邊坡有幾處展望還不錯,我們拍拍照休息一下就下山趕另一個行程。下山時我們走到「板橋—龍潭線080」的高壓電塔後往叉路下去,路徑剛開始雜草有比較多一些,不過都還清晰可辨,沿路順著踩出來的土徑步道之字形下山,很快走過竹林就可以看到柏油路那石門苗圃的鐵門,這條山徑的出入口就在水泥小道旁,走回停車處發現加上我們已有三輛車停放於此!
上回首登石門山是和舊同事聚會,當時我們由最熱門的石門勞工中心起登,從那邊走起沿路風光景色比較美,不過因為熱門,所以沿途都相當熱鬧,下山時還一度在太平山腳附近「塞人」。小粗坑古道位於石門山西側,有兩個主要入口都位於通往佛陀世界的道路旁,由台3線轉入佛陀世界的道路後約行600公尺左右的左側道路就是小粗坑古道入口,這條古道入口雖然據說沿路都平緩好行,不過路程比較遠些。另一個入口位於同一條產業道路約行2.5公里左右位置,行車過一處髮夾彎後沒多久就會出現小粗坑山登山口。再前行幾十公尺有明顯的入口標示牌,這處入口名為「石門山南側入口」,車子可以駛進入口續走碎石道路,沿路寬大平緩,看來這部份往後就會出現柏油路了!如要攀登石門山,可將車停放於小粗坑與石門山鞍部附近起登,由該處慢慢走只需大約十五分鐘就能登頂!我想一般健腳者走這條山徑應該花不到十分鐘即可登頂吧?是攀登這桃園的石門山最近也最簡易的登山口。
停好車由思原宮方向走 |
土地公廟旁就是登山步道 |
翠綠路徑感覺很舒爽 |
遇到一位下來取水的山友,經他說明讓我了解大概的路況,很快就走達稜線 |
上稜線之後有幾段陡坡,都很好走 |
隨著越爬越視野也越好 |
彎折的樹木變成歡迎的拱門 |
走上這陡坡之後就會抵達稜線高處 |
石門水庫一角 |
雖然颱風接近,不過卻是爬山的好氣候 |
還沒到山頂我們就玩了起來 |
玩夠了之後續行,沿路都呈平緩山徑,過第一座高壓塔 |
很棒的稜線步道 |
過第二座鐵塔 |
路旁出現登山條,進入後是三角埔點 |
殖產局的三角補點 |
續行步道沒多久很快就抵達山頂 |
小百岳認證三角點在此 |
拍完照原路返回,走達這個080號鐵塔處轉另一條路下山 |
路徑一開始已被雜草掩蓋 |
過一小段雜草路段整個路徑變得很明顯 |
那條路徑就由水泥路出來,由水泥路反而容易忽略這個入口 |
繼續下個行程,比需經過這環湖公路,每輛普通車八十大元 |
根據收費員說明,收費站旁是欣賞石門水庫最好的地點 |
想起之前我第一次來這時是騎我那輛小黑仔來的! |
駕車來到這個石門山南端入口 |
路口的標示都很完善,又看見那石門山的標誌了 |
由入口可以開車到這裡,即使走進來也都是平坦的碎石大道 |
由此開始爬上陡坡 |
路徑清晰相當好走 |
雖然沿途都算是陡上,但都很好走 |
由鞍部陡坡開始算起,約十五分鐘就到山頂 |
今年第二次來這裡,認證的一等三角點 |
邊坡上視野也相當開闊 |
下山時發現有人居然騎機車來到山頂!!這種越野機車台灣很少見 |
下山後停在旁邊那輛車就是越野機車的主人 |
寫得很好的遊記, 也可以給沒去過的人很棒的指導/參考路線, 只是很可惜沒有記載登山、攻頂所需時間..., 因為是魯肉腳..所以要預計來回時間等等...。
回覆刪除謝謝分享遊記。
swimpla您好,感謝觀賞!
回覆刪除我的遊記多數不寫時間,因為每個人的狀況不同,很多時候寫出時間反而只是會誤導而已。尤其我的狀況腳程特別慢,絕對也跟一般大多數人不同,所以只能從我做的圖片去參考路徑長短以及爬升指數評估路況。當然,如果嚴格上要時間也還是能從照片中的資訊去擷取,不過說真的除非是很平緩的路,否則時間真的很沒意義。
不好意思, 10天前留言之後沒注意有回覆給我, 謝謝您!
回覆刪除你說的很有道理, 各人腳程不同...