小百岳之大屯山

台灣有百岳，那是早期幾位登山前輩根據自己經驗去擬定出來，堪稱可以代表台灣的一百座知名高山，帶動台灣的登山風氣。體委會在幾年前也訂了所謂的「小百岳」，選出平常就可以很容易親近的一百座代表性郊山，跟百岳最大的不同在於標榜「人人可以輕易攀登」，不過其中卻包含十座左右的「中級山」，甚至還有的是必須申請入山證才能攀登。那都還好，畢竟乙級入山證申請簡便，最讓我感到納悶的就是山頂「禁區」！那樣還能算小百岳之一，真讓人感到莫名其妙。10月24日週日這天，我嘗試著走了一趟台北市第二高峰，也是小百岳裡第一號的「大屯山」，雖然我百分之百不認同這樣的山也能屬於小百岳，不過畢竟人家訂了他是小百岳，就當他是小百岳好了。

我找了大屯山系的親山路線，其中我之前去過的軍艦岩、忠義山都屬於大屯山系，不過那些都離得太遠，我肯定走不到大屯山。後來發現中正山我沒走過，而且以距離來說應該已經是我目前體力可以應付的範圍，所以就規劃了從中正山走到大屯山這個路線。至於台北市制定的那些什麼「親子級」「勇腳級」「山友級」我通通沾不上邊，我選擇了幾年前台北市規劃的親山打印路線，實際登山口起點位於北投登山路中段，所以我不是從新北投捷運站開始走，而是騎機車到登山路上停放，由商店旁的巷道走進登山步道。

中正山步道在這一帶有三條主要路線，一是由登山路上中正山停車場走，上去約五百公尺即可登頂最為簡單，以及我走的這條法雨寺步道，還有一條是由十八分往上爬的登山步道。步道幾乎都是陡上石階，從商店走入約1.5公里左右可達山頂景觀台，沿途經過一座有一百六十年歷史的木炭窯，附近有座涼亭可以休息。觀看了木炭窯，我在涼亭吃過早餐後繼續上登，行約一公里處有一間沒有屋頂的廟宇遺址，這裡應該就是親山護照書本裡所說的地藏王廟舊址。

從開始啟登到這裡，只剩約五百公尺的路程，沿途大多數都是石階梯，走起來特別的累！走入破廟旁的一處木屋與景觀台，感覺像是他人的地盤？裡面有人燒炭煮著熱水，臭氣薰天！景觀台的風景不錯，可惜今天是陰天，遠方與山下都是濛濛一片，隱約可以看見河水交界，還有山下硫磺谷的地方？原本在此休息一下可以看看風景，但是那燒炭氣味實在難以忍受，只好由其後方一條土徑走入，看看可以通往何方？路上遇人從前方走過來，經他告知這一樣是可以走向中正山頂的路線，我想這應該就是停車場旁的路線吧，於是改走這條道路銜接過去。

這條從中橫切過去的路線平緩好走，不久就銜接到了另一條登山路徑，看看指示牌走到山頂景觀台一樣大約是五百公尺左右。順著石階步道往山頂方向往上走，沿路還聽得見一旁似有人聲，應該就是中正山停車場旁邊了！這裡也都是石階陡上，走走喘喘終於看見山頂景觀台。景觀台上約有十幾個人，熱鬧不凡。中正山原名彌陀山或是十八分山，標高約646公尺，有兩顆基石。土地調查局圖根點位於法雨寺步道山頂前，清楚好找，台北市三角點第10號，一樣位在法雨寺步道頂附近，不過藏在景觀樓牆邊的雜草之中。說這是一個山頭，感覺卻不像是座山！只是山腰一處比較平整有景觀樓的地方。

走到中正山頂感覺已經很累，體力跟腿力都不足，不但滿身大汗氣喘吁吁，腦子還因缺氧而有點頭暈，很想今天乾脆就走到這裡直接撤退算了。不過沿著南峰方向的路看過去，似乎蠻平穩好走，休息一陣補充飲水之後，就繼續順路再走走看。路經十八分的步道口叉路，以及那所謂以封閉的第二登山口叉路，繼續往竹仔湖路和南峰方向前行，沿路竹林步道感覺很好，不過從第二登山口之後路況又開始慢慢轉為上坡，之後接著是陡坡石階。石階上行後遇到有護欄部份比較平穩的路，在此小歇觀賞蝴蝶，享受山下吹上來的涼風，是個很舒服的地方。沿步道繼續走沒多久，眼前出現石階步道直行以及左側土徑山路！因有幾個人在這個叉路口中央泡茶，又遮住指路牌，導致我差一點錯過那條南峰土徑。

確認一下導航圖，證實南峰要由這土徑往上爬！稍微猶豫一下繼續上行，避開泡茶的人後在轉角處歇息，思考是否繼續前進？我一直以為這幾座陽明山區的山都是完整的鋪石山路，所以今天登山完全輕便，帶著小登山包穿著涼鞋以圖輕鬆，想不到這南峰路段也有這樣的原始土徑！台北下了一個星期的雨水，讓這些山徑變成泥濘泥土更加濕滑難行。雖然沿途都有護繩導引，不過沿路爛泥很多。看著那段又濕又滑的石頭、爛泥、落葉與樹根，彷彿就像塔曼山之行那種情境。想了十來分鐘，決定穿上預藏在小背包裡的厚襪，繼續走走看這條南峰步道，走到哪算到哪。

土徑陡上不久，眼前出現一片光明景象！心裡正暗自竊喜，不過就這麼一段嘛，上面就登頂了。結果攀爬上去之後，看到眼前景象卻呆住了，居然是一片比人還高出許多的芒草區！現在雖然正是芒花時節，不過我實在無暇去欣賞芒花。開始登山這兩、三個月來，我始終迴避芒草路，因為我實在討厭芒草！可能是小時候常與家人上山砍草，經常被芒草刮傷所致。所以當我知道有芒草路徑，大多數我都選擇迴避。再度拿起導航機確認一下，證實必須鑽過這芒草！在這地方要我往回走下山，我還寧願闖闖芒草區，把捲起的袖子放下，硬著頭皮往草堆裡闖了進去。走進去後發現，幸好沿途路跡明顯，腳下雖然路滑，不過坡度不會很大，走至中央還發現一顆北市編號254的基石！看看地圖指著，此處有著一點878的標示，過基石就是很緩的下坡，感覺上那基石處比中正山更像是一座山頭。

走進南峰路段之後都是只有我一個人！當芒草區快要走完之前，後方芒草忽然有聲音！嚇我一跳還以為有什麼動物靠近，仔細一看原來是剛剛在叉道泡茶那群人的其中兩名，他們走的速度還真快（或許是我太慢了），看到他們心情總算略微輕鬆一點，因為知道不是我一個人在這附近了。因為他們走得快，我靠一邊讓他們先過。芒草區過了之後繼續走入又濕又滑的樹林內土徑，路徑略小，幸而是沿著山腰路程平穩沒什麼坡度，不久繞過山腰出現叉路，路牌指示著右側拉繩陡上就是南峰，前進會到達西峰。這時還看見左側某處樹上居然有登山條？事後回家查詢地圖發現，那登山條一路陡下真的有路，而且還是直通我繞走左側上中正山那條路！換句話說，我如果當時沒去中正山找基石，而直直的走上原始陡坡就可以直達這南峰與西峰的叉路口。

當時在分叉路口看著濕滑陡上的路徑，因為樹林蠻密的看不見上方盡頭，很擔心這一路上去不知又要爬多久？這時剛剛過了一點，體力直耗肚子又有點餓了起來，實在不知道該不該走上去？心裡又有點想打退堂鼓撤退。後來看看導航圖，資料顯示由這裡上去不用一百米就能登頂！ 都已經走到這裡才撤退，那未免太傻了，於是開始爬這一段坡度不小的陡坡。其實要說這坡度，頂多就跟剪刀石山岩稜路段差不多，但是苦就苦在岩稜路沒這麼滑，雖然路上也都有石頭、樹根加上護繩，但是那濕掉的樹根如果順著踩反而比爛泥土還要滑，一個不留神很容易就會摔倒。在塔曼山上已經有過這種經歷，所以我走得格外小心，速度很慢的上爬。

正當我爬的直喘氣的時候，忽然間上方看見光點！這時我手握的護繩忽然劇烈陣抖，原來是上方有人走了下來。早先從我身旁而過的那兩位，他們已經逛完南峰原路退回，詢問之後得知他們不去主峰，而是還要趕往西峰。真佩服他們，身手矯健，雖然又濕又滑，但是一點也沒影響他們的速度。我讓開一點讓他們先過，之後就直往光點攀爬而上，眼前居然出現燦爛陽光，接著是一小段的芒草區土徑，跟剛剛那個芒草區不同的是土徑明顯，芒草不會貼著身體，不久就看到地上有個「大屯山南峰」的小標示牌，牌後有顆北市精幹點編號246。這個南峰標高約959公尺，週遭主要的就是石頭、泥土和芒草，無遮無掩，不過因為芒草也蠻高的，所以視野雖廣，卻不是完全沒有障礙。

現在入秋，台北市最近又大都陰雨綿綿，當時的氣溫大約25度左右，又有山風感到很清爽，心想如果要是在夏日炎炎的時候跑到這裡，那應該會是很痛苦的吧？終於我又走上了一座山！南峰登頂時刻大約一點半左右，在此歇息拿出便當吃起午餐。餐畢之前有位登山者從西峰走了過來，我向他詢問走向主峰是否還會遇到這麼難走的路？他一付輕鬆笑著回答，不難走啊！這裡的山路都還算好走了，是我穿著涼鞋才會感到比較困難吧？我抬頭往他走過來的西峰望去，此時我已經可以看見剛剛與我連續兩次錯身的那兩位，正努力地走上西峰最後一段陡上，真是厲害。再轉頭往我要去的主峰看了一下，真要昏倒了！主峰登山路線很清楚地可以看到，一整段全部都是陡上的石階，這時我就算想撤退也有困難了吧？

休息一陣恢復些體力後，繼續朝主峰方向前進。此時剛剛過了兩點十分，土徑慢慢變為草徑，不過那些草都是倒在路邊，我踩著那些草走就比較不會感到滑。沒多久接上了石塊步道，一路下坡往鞍部。此時在鞍部出現叉路，路牌指示左下石階步道可以通往大屯坪與二子坪，右側石階陡上約1.3公里則登上大屯山主峰。這裡是我最後一次決定是否撤退的地方，只要我輕鬆走下二子坪，就可以直接搭車回市區。不過看見主峰只需要1.3公里，雖然都是陡上，但是慢慢走總還是能走到吧？就這樣撤退了未免太過可惜！於是我決定選擇直上主峰。

這往主峰一路完全是陡上階梯！天氣明明本來都是陰晴不定，但是不知道為什麼，當我走在這陡上又毫無遮掩的石階時，居然一路都有燦爛的陽光招呼著我，本來氣溫並不會很高，但是一經陽光照射，渾身都熱了起來。在走走停停中，終於走到最後一段筆直的陡上，這時山上的景觀台已經清晰可見，就連上面有人說話的聲音也都可以聽見。三點一刻之前我終於登上大屯山主峰！從南峰兩點一刻左右開始走，足足走了一個鐘頭。

大屯山主峰其實有三個高點，我走上來這裡標高約1077公尺，並非大屯山最高的主峰，景觀台後方就是民航局的助航站，到處立著禁止進入、違者法辦等標語，看了就讓人感到厭惡！我拿起導航，第一件事就是往圖根點位置看去，據說在那禁止進入的裡面，就藏著一顆土調局的圖根點，如果要看勢必要冒著被割得遍體麟傷風險闖入導航站才行，所以放棄。而在另一邊最高處，助航站鐵絲網內側，還有一顆比較近人的內埔二等三角點，標高1092公尺，是大屯山主峰最高處，也是台北縣淡水鎮的最高峰。我往那基石方向走去，居然在入口處鐵鍊前看到一輛警車停著！心想要看這顆石頭可能有麻煩了。我走到警車旁，發現那是一輛淡水鎮的警車，有位員警在助航站鐵鍊後方講著電話，我耐心的等他講完，並向他詢問想到這後面看看基石，他說他從沒見到這裡有基石，不過他也很大方地說，你可以走過去看看。

居然有公務人員同意，那我就大方的走了過去，不過當我發現那顆基石要跨過一個大水溝，還要鑽那比人高的芒草時，我就放棄了！畢竟我實在已經沒有什麼體力再跳過那大水溝，也實在不想再跟芒草打交道，只好放棄這顆二等三角點。失望地走回柏油馬路時，發現路邊有一顆雪白的民航局基石！聊勝於無，索性就隨意拍拍這顆無法讓人滿意的基石。

那兩處最高點就這樣放棄了，看了一下附近風景之後，順著軍區旁的石階山徑走進去，沿路兩旁都是箭竹，蠻有趣的山徑。繞過箭竹後出現幾顆大石頭，看那樣子應該有人從那裏攀登上去，我也走了上去看看有何玄機？不過只能看見軍區的圍欄，實在沒啥東西。走下石頭往山徑繼續走下去，一個右繞之後居然出現兩個到達山頂的路標？路旁還有個無名的水泥石柱！一塊大石頭上寫著什麼旅客遵循方向的字，不過已經難以辨識。想起這裡似乎有人當它是北峰，標高約1080公尺左右，這裡就是大屯山頂第三個高處。我原本以為北峰還要走一段路，想不到就這麼近？事實上這裡也都還只是大屯山主峰，只是山頂有些許的小起伏，遠處來看還真像有兩個鋒頭。拍了些照片後，順山路直接往鞍部入口處陡下， 在快到鞍部之前左切走回車道，順車道走向二子坪服務區，結束了今天的小百岳之旅。

就是因為這麼多禁區，而且這裡還是台北市車輛能開到的最高點，直接從101產道轉進來就能開上山頂，所以感覺這裡要當作小百岳，還真是有很多的問題。在跟警員閒聊時還得知，這裡處於北市與北縣的交界，路旁大水溝以內的全都是台北市，道路上則屬於台北縣淡水鎮。後來我找了地圖看，在那所謂的北峰處更有趣，是北投區、淡水鎮以及三芝鄉的交界點！如果躺在那裡，頭朝台北市，兩腳分別可以處在淡水和三芝，二子坪服務區，通通是屬於三芝鄉境內。

點此觀看此行所有照片




在較大的地圖上查看101024 大屯山